Cső mérete
226/202/179/157/137/118/99/80/60/40
248/221/196/172/150/129/110/90/70/50/30
240/214/191/169/149/129/110/90/70/50/30
130/105/90/75/60/45/30
| Cső átmérő (OD) | 180 bar-tolóerő (KN) | 210Bár-tolóerő (KN) | 
| Ø240 | 814 KN - 82 tonna | 950KN - 95 tonna | 
| Ø214 | 650 KN - 65 tonna | 755 KN - 76 tonna | 
| Ø191 | 520 KN - 52 tonna | 600 KN - 60 tonna | 
| Ø169 | 400 KN - 40 tonna | 470 KN - 47 tonna | 
| Ø149 | 310KN - 31 tonna | 366 KN - 37 tonna | 
| Ø129 | 235 KN - 24 tonna | 270 KN - 27 tonna | 
| Ø110 | 170 KN - 17Ton | 199 KN - 20 TON | 
| Ø90 | 115 KN - 12 tonna | 134 KN - 13,5 TON | 
| Ø70 | 69 KN - 7 tonna | 807 KN - 81 TON | 
| * Minden színpad keményen krómozott * Szakítószilárdság (σb / MPa) ≥1050 * Hozamerősség (σs / MPa): ≥950 * A terület zsugorodása (ψ /%): ≥45 | ||
technikai paraméterek
Többfokozatú hidraulikus henger: A belső fal sima, nem lehetnek hosszanti karcolások, hornyok, korrózió és rozsda. A gömbölyű szemű elülső hidraulikus hengert mindkét végén le kell simítani, hogy sima legyen. A belső átmérő H7 vagy H8, az Ra felületi érdesség pedig általában 0,1-0,16um.
Dugattyú: A dugattyú külső átmérője általában f9, és az oldalakat le kell ferni. Az öntvény használatakor nem lehetnek olyan hibák, mint a léglyukak és a zsugorodási furatok.
Teleszkópos hidraulikus henger Dugattyúrúd: a kemény króm külső átmérőjének f7-f9 tűrése, nincsenek karcolások vagy karcolások a felületen, nincsenek porozitási és lyukhibák a bevont felületen, felületi érdesség Ra≤0,2-0,4um.
Hengerfej: Fel van osztva a felső hengerfejre és az alsó hengerfejre. A hengerfej oldalait le kell metszeni. Festés előtt meg kell tisztítani a hengerfejet. Az olajnyílásban és a tömítőhoronyban nem lehet por és egyéb por. Ha az alsó fedél hátul van A nyomás funkciója érdekében minden olajjáratot egymáson keresztül fúrnak.
Pufferberendezés: Ha a mozgási sebesség nagy, és a mozgó alkatrészek kiváló minőségűek, puffereszközt biztosítanak annak megakadályozására, hogy a dugattyú mechanikusan ütközzen a végsapkával a löket végén, ütést, zajt és akár a a hidraulikus henger vagy a meghajtott tag.
Kipufogó: A hidraulikus henger beépítéskor vagy hosszú idő után behatol a levegőbe, és a levegő keveredik a levegővel. A gáz nagy összenyomhatósága miatt a működtető rendellenes jelenségeket generál, például kúszást, zajt és hőt. Ezért a hidraulikus henger szerkezetének biztosítania kell, hogy a hengerben lévő levegő időben eltávolítható legyen
Higgye el, hogy a gömb alakú szemű professzionális elülső hidraulikus hengerünk megbízhatóbb termékeket tud nyújtani
A termék bemutatása


Gyártási részlet


Termékfolyamat

Cégiroda

Szállítás, szállítás és kiszolgálás

GYIK
Az ausztráliai ügyfelek konzultáltak velünk a gömb alakú szemű elülső hidraulikus hengerről
K: Tudsz nekem kedvezményes árat adni?
V: A mennyiségtől függ. Minél nagyobb a mennyiség, annál nagyobb kedvezményt élvezhet.
K: Hogyan adhat le megrendelést?
V: Kérjük, küldje el nekünk e-mailben a megrendelést, megerősítjük Önnel a PI-t. a következőket szeretnénk tudni: Szállítási információ - cégnév, cím, telefon / fax szám, rendeltetési hely, szállítási mód; Termékinformációk: cikkszám, méret, mennyiség vagy bármilyen követelmény stb.
K: Hogyan kell tárolni a hidraulikus hengereket
V: Miután megtisztította a hidraulikus hengert dízellel vagy petróleummal, kenje be a kenőolajat és csomagolja be olajpapírral. A legjobb, ha fadobozba helyezi, és száraz és nem maró környezetben tárolja.
A gömb alakú szemű elülső hidraulikus hengerünkről nagyobb méretben vagy katalógusban, kérjük, forduljon értékesítési osztályunkhoz. Szakmai technikusaink segítenek a különböző teleszkópos hidraulikus hengerek tervezésében és gyártásában
Népszerű tags: elülső végű hidraulikus henger gömb alakú szemekkel, Kína, gyártók, beszállítók, gyár, testre szabott, vásárlás, ár, olcsó, kedvezmény



 
  
  




