A hidraulikus henger összetétele
1. Hengercső: A hengercső mozgásra készteti a dugattyút, és a hengercső vaktöltényei többnyire hidegen rajzolt vagy melegen hengerelt varratmentes acélcsövek.
Oltás és temperálás a palack szilárdságának biztosítása érdekében, hogy ellenálljon az olajnyomásnak deformáció és károsodás nélkül
Csiszolás vagy kiesztergálás és gördülés, hogy biztosítsa a palack belső átmérőjének érdességét, kerekségét, clindricitását és egyenességét, hogy a dugattyú tömítési teljesítménye hosszú távú mozgás után ne változzon
Eszterga, hogy biztosítsa a méretpontosság a teljes hossza a henger
Fúrás-feldolgozás az olajkivezető lyuk, hogy biztosítsa az olaj bemeneti és kimeneti
2. Hengerfej: A hengerfej a hidraulikus henger mindkét végén fel van szerelve, és szűk olajüreget alkot a hengercsővel. Több csatlakozási módszerek, mint a hegesztés, menet, csavar, snap kulcs és nyakkendő rúd.
3. Dugattyúrúd: A dugattyúrúd a hidraulikus henger elsődleges erőátviteli eleme. A dugattyúrúd gyakran csúszik a vezetőhüvelybe, ezért biztosítani kell annak szilárdságát, érdességét, egyenességét és kerekségét.
4. Dugattyú: Dugattyú az elsődleges összetevő, amely átalakítja a hidraulikus energia mechanikai energia. A tényleges terület közvetlenül befolyásolja a hidraulikus henger átviteli erejét és mozgási sebességét.
5. Vezetőhüvely: A vezetőhüvely nagy pontossággal, alacsony ellenállással és jó kopásállósággal rendelkezik a dugattyúrúd irányításában és támogatásában. Van egy tömítés belsejében, hogy biztosítsa a tömítés a rúd üreg a hengerben, és egy por gyűrű van telepítve a külső, hogy megakadályozzák a szennyeződések, por és nedvesség kerül a tömítést, és károsíthatja a tömítést.
6. Párnázó berendezések: Dugattyúk és dugattyú rudak nagy teljesítmény hajtott hidraulikus nyomás, ami okozhat mechanikai dudorok és hogy sok zajt. A pufferberendezést úgy választják, hogy megakadályozza az ilyen dudorokat.