A hidraulikus hengerek három fő kérdése: működési elv, telepítés és karbantartás
Az egyik, a hidraulikus henger működési elve:
1. Dugattyú típusú hidraulikaolaj-henger: Munka közben főleg a hidraulikaolaj felváltva történő adagolása az olajhenger dugattyújának mindkét oldalára, és a dugattyú mindkét oldalán lévő hidraulikaolaj közötti nyomáskülönbség felhasználása a dugattyú mozgása. Ha fel akarja gyorsítani a dugattyú haladási sebességét, a hengerben lévő visszatérő olajat a szelep vezérelheti és az olajbevezető csőbe vezetheti, hogy részt vegyen a dugattyú tolásának munkájában a dugattyú gyors mozgásának megvalósítása érdekében, és a dugattyú tolóereje jelentősen csökken.
2. Dugattyú típusú hidraulikus henger: A dugattyú típusú hidraulikus hengertől az a különbség, hogy a hidraulikus hengerben lévő dugattyút egy tengelydugattyú helyettesíti. Az ilyen típusú hengereket leginkább hidraulikus hajtóművekben használják, amelyek hosszú mechanikus löketet igényelnek, és csak egy bemeneti nyomásolajból használható egy irányban, és egy irányban nyomás alatt áll, hogy tolóerőt képezzen a dugattyú mozgatásához. A' dugattyú visszatérő löketének egy részét a' dugattyú saját súlya csökkenti, míg másokat a rugó rugalmas ereje visszaszorít az eredeti helyzetbe.
3. Összetett henger: A formában mozgó henger egy dugattyús henger. Amikor a hidraulikaolaj belép a hengerbe a dugattyú furatából, a szerszámbefogó eszköz gyorsan előre mozog; amikor a szerszámbefogás a végéhez közel van, akkor a szerszámbefogó henger (dugattyúhenger) belép a hidraulikus nyomásba. Az olajhenger után a löketsebesség lassabbá válik, így a szorítóerő eléri a szükséges űrtartalmat. Az ilyen dugattyú- és dugattyúhengereket összetett hidraulikus hengereknek nevezzük.
Másodszor: a hidraulikus hengerek telepítésével kapcsolatos óvintézkedések
1. A hidraulikus hengernek és a környező környezetnek tisztának kell lennie. Az üzemanyagtartályt le kell zárni a szennyeződés elkerülése érdekében. A csővezetékeket és az üzemanyagtartályokat meg kell tisztítani, hogy megakadályozzák a vasoxid-skála és más törmelék leesését. A tisztításhoz használjon szöszmentes ruhát vagy speciális papírt. Nem lehet kipróbálni a zsineget és a ragasztót tömítőanyagként. A hidraulikaolajat a tervezési követelményeknek megfelelően tervezték, ügyeljen az olaj hőmérsékletének és olajnyomásának változására. Ha nincs terhelés, csavarja le a kipufogócsavart a kipufogáshoz.
2. A csővezetékben nem lehet laza.
3. A hidraulikus henger tövének kellően merevnek kell lennie, különben a hengercső nyomás alatt felfelé hajlik, ami a dugattyúrúd hajlítását okozza.
4. A hidraulikus henger rendszerbe történő beépítése előtt hasonlítsa össze a hidraulikus henger címkéjén található paramétereket a megrendeléskor megadott paraméterekkel.
5. A rögzített talppal rendelkező mozgatható henger középtengelyének koncentrikusnak kell lennie a tehererő középvonalával, hogy elkerülje az oldalirányú erőt, amely valószínűleg a tömítés kopását és a dugattyú károsodását okozza. A mozgó tárgy hidraulikus hengerének telepítésekor tartsa párhuzamosan a henger és a vezető sín felületén mozgó tárgy mozgásirányát, és a párhuzamosság általában nem haladja meg a 0,05 mm / m értéket.
6. Szerelje be a hidraulikus henger tömítőgyűrűjének csavarját, és annak meghúzási foka biztosítja, hogy a dugattyú rugalmasan mozoghasson teljes ütemben, akadályok és súlyegyenlőtlenségek nélkül. A túl szoros csavarok növelik az ellenállást és felgyorsítják a kopást; a túl laza olajszivárgást okoz.
7. A kipufogószeleppel vagy kipufogórozettával ellátott hidraulikus hengereknél a kipufogószelepet vagy a kipufogórózst a levegő eltávolításához a legmagasabb pontra kell felszerelni.
8. A henger tengelyirányú végei nem rögzíthetők, és az egyik végét lebegve kell tartani a hőtágulás hatásának megakadályozása érdekében. A hengerben lévő hidraulikus nyomás és hőtágulás miatt axiális tágulás és összehúzódás tapasztalható. Ha a henger mindkét vége rögzül, akkor a henger minden része deformálódik.
9. A vezetőhüvely és a dugattyúrúd közötti hézagnak meg kell felelnie a követelményeknek.
10. Ügyeljen a henger és a vezetősín párhuzamosságára és egyenességére, az eltérésnek 0,1 mm / teljes hosszúságon belül kell lennie. Ha a hidraulikus hengeren lévő gyűjtősín teljes hossza tűréshatáron kívül esik, akkor a követelményeknek való megfelelés érdekében kaparja el a hidraulikus henger tartójának alsó felületét vagy a szerszámgép érintkezési felületét; ha az oldalsó gyűjtősín tűréshatáron kívül esik, meglazíthatja a hidraulikus hengert és a rögzítő csavarokat, kihúzhatja a pozícionáló reteszt és javíthatja az oldalsó gyűjtősín pontosságát.
11. A hidraulikus henger szétszerelésekor és összeszerelésekor ügyeljen arra, hogy a dugattyúrúd tetején lévő menet, a hengercsonk menete és a dugattyúrúd felülete ne sérüljenek meg. Szigorúan tilos a henger és a dugattyú felületét kalapálni. Ha a hengerfurat felülete és a dugattyú megsérül, akkor csiszolópapírral nem lehet csiszolni, hanem finom olajkővel kell gondosan csiszolni.
12. A hidraulikus hengernek és a környező környezetnek tisztának kell lennie. Az üzemanyagtartályt le kell zárni a szennyeződés elkerülése érdekében. A csővezetékeket és az üzemanyagtartályokat meg kell tisztítani, hogy megakadályozzák a vasoxid-skála és más törmelék leesését. A tisztításhoz használjon szöszmentes ruhát vagy speciális papírt. Nem lehet kipróbálni a zsineget és a ragasztót tömítőanyagként. A hidraulikaolajat a tervezési követelményeknek megfelelően tervezték, ügyeljen az olaj hőmérsékletének és olajnyomásának változására. Ha nincs terhelés, csavarja le a kipufogócsavart a kipufogáshoz.
Három, a hidraulikus hengerek megfelelő karbantartása és karbantartása
1. A henger használata során a hidraulikaolajat rendszeresen cserélni kell, és a tisztaság biztosítása és az élettartam meghosszabbítása érdekében meg kell tisztítani a rendszer szűrőképernyőjét.
2. A henger minden egyes használatakor teljesen ki kell húzni és teljesen vissza kell húzni 5 ütemig, majd terheléssel kell járnia. Miért csinálod ezt? Ez kimerítheti a rendszer levegőjét és előmelegítheti a rendszereket, ami hatékonyan elkerülheti a levegő vagy víz jelenlétét a rendszerben, és gázrobbanást (vagy perzselést) okozhat a henger testében, ami károsíthatja a tömítéseket. Olyan hibákat okozhat, mint például szivárgás a hengerben.
3. Ellenőrizze a rendszer hőmérsékletét. A túlzott olajhőmérséklet csökkenti a tömítések élettartamát. A tartósan magas olajhőmérséklet a tömítések maradandó deformációját vagy akár teljes meghibásodást okoz.
4. Védje meg a dugattyúrúd külső felületét, nehogy az ütések és karcolások károsítsák a tömítéseket. Gyakran tisztítsa meg a henger porgyűrűjén lévő port és a szabadon álló dugattyúrudat, hogy megakadályozza a dugattyúrúd felületéhez való tapadást. A szennyeződés bejut a hengerbe, és károsítja a dugattyút, a hengert vagy a tömítést.
5. Gyakran ellenőrizze a menetek, csavarok stb. Csatlakozásait, és azonnal húzza meg őket, ha meglazultak.
6. Kenje meg gyakran az ízületeket, hogy megakadályozza a rozsdát vagy a rendellenes kopást, ha nincs olaj.